VISIONS AUTOS 2012.

Le Renault Espace de quatrième génération a été lancé en l'an 2002, de quoi en fait un recordman de la longévité dans la gamme du constructeur au losange.

Après de nombreuses spéculations sur son avenir, on a maintenant la preuve que Renault prépare un restylage pour lui faire gagner quelques années supplémentaires .

Un spyshot montre un exemplaire de cet Espace restylé sans aucun camouflage. La partie arrière est hors cadre mais la face avant expose sa calandre nouvelle, bien dans l'inspiration des dernières nouveautés Renault en matière de style avec le gros logo central .

Notez un bouclier redessiné et des optiques qui gardent la même forme que sur le modèle actuel. Reste à savoir quand cet Espace restylé sera présenté.

Et si le doyen des monospaces sera toujours à la page face aux rares grands monospaces du marché, Volkswagen Sharan / Seat Alambra et autres Lancia Voyager en tête .

Le groupe Porsche dont le siège social est situé à Stuttgart est le constructeur automobile, ainsi que le groupe d'entreprises le plus rentable au monde en matière de marge d'exploitation.

Il a réalisé au cours de l'exercice 2008-2009 un chiffre d'affaires de 11,63 milliards d'euros pour un bénéfice net de 9,80 milliards d'euros .

Son capital est détenu pour une moitié par les familles Porsche et Piëch. Elles possèdent la totalité des actions à droit de vote.

Les 50 % restants sont répartis entre des actionnaires privés et institutionnels. La capitalisation boursière de la compagnie est de 7,98 milliards d'euros en janvier 2009.

Au 1er trimestre 2009, la société employait 12 774 salariés.
Néanmoins, fin 2009, lors de la crise financière, la firme Porsche ne parvenait plus à refinancer un emprunt à court terme de 10 milliards de dollars qu'elle avait contracté pour assurer le contrôle de Volkswagen.

La firme la plus rentable de l'automobile était au bord de la faillite. C'est ainsi que finalement, à la suite d'un bras de fer d'un an, c'est la firme Porsche qui fut phagocytée par Volkswagen .